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      汽輪機冷油器換管-汽輪機冷油器換不銹鋼管

      汽輪機冷油器換管-汽輪機冷油器換不銹鋼管

      【冷油器型號】:LY(10-95) 【冷卻油量】:8-120t/h
      應用領域

      汽輪機冷油器換管應用在汽輪機運行時保證透平油冷卻有足夠的安全愈量,雙聯式冷油器由兩只相同面積的冷油器和三通閥構成,可一只工作,一臺備用。

      材質結構:

      汽輪機換管汽輪機換不銹鋼管主要選用,銅管,不銹鋼管以及鈦管,不銹鋼管主要材質有:304,316L不銹鋼管。

      汽輪機冷油器換管汽輪機冷油器不銹鋼管概述:

      連云港靈動機電設備有限公司-從事汽輪機冷油器換管廠家,銅管換不銹鋼管改造,304/316l不銹鋼管換熱管具有- ,抗振,抗結垢,抗腐蝕的特點,不銹鋼管換熱管--以往困擾業界的難題——為增強換熱而減小壁厚或采用在管壁滾壓螺旋線而產生的管子剛度的削弱,使得減小壁厚-增強換熱-增加剛度得到-- ,同時具有抗振、抗結垢的特點。

      汽輪機冷油器換管汽輪機冷油器換不銹鋼管焊接鋼管介紹: 

      汽輪機冷油器換管焊接鋼管(又稱有縫管和焊接管)主要用于火力發電、化工、鋼鐵等行業的輔助機械上如:凝汽器換管及加熱器換管,列管式汽輪機冷油器換管,油水冷卻器換管,管式汽輪機冷油器換管,樂列管式冷卻器換管,汽輪機汽輪機冷油器換管,船用汽輪機冷油器換管,冷水器更換304/316l不銹鋼管,冷凝器更換304/316l不銹鋼管,熱交換器更換304/316l不銹鋼管,換熱器更換304/316l不銹鋼管,軸封加熱器更換304/316l不銹鋼管,汽封加熱器更換304/316l不銹鋼管,低壓加熱器更換304/316l不銹鋼管,空氣預熱器換管,空氣冷卻器換管,空冷器換管,余熱回收裝置換管,容積式換熱器換管,收能器換管及涉及到列管形式管束換管等。汽輪機冷油器換管汽輪機冷油器換不銹鋼管換熱管規格:直徑Ф12~Ф32mm,壁厚0.6~3.0mm,管材壁厚的偏差值±0.05mm,長度分定尺和不定尺兩種。常用的材質不銹鋼管型號有:304、304L、316、316L、317、317L。


      汽輪機冷油器換管-汽輪機冷油器換不銹鋼管

      汽輪機冷油器換管-汽輪機冷油器換不銹鋼管

      汽輪機冷油器換管-汽輪機冷油器換不銹鋼管

      汽輪機冷油器換管-汽輪機冷油器換不銹鋼管

      突出優勢

      汽輪機冷油器換管汽輪機冷油器不銹鋼管的工藝要求: 

      1、新不銹鋼管的準備:將檢查合格后的不銹鋼管,按汽輪機冷油器的尺寸下料,不銹鋼管要比管板長出4~5毫米,不銹鋼管兩端除去毛刺,將脹管部分打磨光滑,在兩端約50毫米處進行回火處理。

      2、剔除舊不銹鋼管:選用專用半圓三角鏨子剔除,剔時注意不要損傷管板,剔光不銹鋼管,將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈,用細砂布打磨光潔,用布擦掉粉塵。

      3、穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準備好后,可以穿新不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對準自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口,脹管時力量速度不宜過大或過小,脹管長度應為管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,脹完后兩端用沖子翻邊。

      4、換不銹鋼管時要一半一半的換,拆一半換好再拆另一半。

      5、換管過后的焊接接頭需要進行--或者無損-。

      6、汽輪機冷油器換管換芯改造,基本都是整臺汽輪機冷油器設備拆除貨運到我們公司進行更換管束。這樣比現場換管經濟實惠更大優勢換管換芯速度快。汽輪機冷油器的換管速度慢在管材的生產時間,因為都是量身訂做,管材好了,換管組裝速度也及3-5天時間就可以完成了!

      汽輪機冷油器換管所采用有縫不銹鋼管(焊接管又稱直縫管)優勢: 

      汽輪機冷油器換管所采用的焊接鋼管是引進-制管設備制造而成,-與-不銹鋼管材相當或略強,焊縫金相-與母材一樣,強度等機械性能略好。由于不銹鋼管帶材厚薄均勻,表面光滑平整,其-確比同種材質的冷撥、熱軋無縫不銹鋼管好。延伸率大于35%,并且硬度小,易于脹接。

      汽輪機冷油器換管汽輪機冷油器換不銹鋼管具有以下優點:

      1.不銹鋼管換熱管傳熱性能好,由于不銹鋼管壁可采用0.5-0.7mm的薄壁不銹鋼管材,提高了整體換熱性能,在相同的換熱面積下,總體的傳熱系數比銅管提高2.124-8.408%。

      2.由于管材采用美--AISl304、316l等-不銹合金鋼,使其具有較高的硬度,不銹鋼管子的鋼度也明顯提高。因此,具有很強的耐高溫蒸汽的沖擊性能及抗振性能。

      3.由于不銹鋼管子內壁光滑,使得其邊界層流底層厚度減薄,既強化換熱,又提高了抗結垢性能。

      4.汽輪機冷油器換管汽輪機冷油器換不銹鋼管換熱管工藝性能好,采用傳統的脹管工藝,不銹鋼管外徑公差與銅管-,不需改變管板孔的加工公差,利于現場直接選用,特別方便老機組汽輪機冷油器換管。

      汽輪機冷油器換管汽輪機冷油器換不銹鋼管結構特點:

      1、傳熱性能優異,由于采用壁厚0.5-0.8mm薄壁不銹鋼管材料,提高換熱性能,在相同的換熱面積下,304/316L不銹鋼換熱管約為銅管的1.2~1.30倍.

      2、抗蝕性能強,耐點蝕、氨蝕和一般腐蝕,304/316L不銹鋼換熱管使用-可達10年以上。

      工作原理

      選擇換管更換管束管材一般原則是:

      1.不出現嚴重腐蝕-,使用-盡可能長,耐沖蝕磨損,抗振性好,換熱系數高,價格合理。幾十年來,我-的凝汽器、汽輪機冷油器、冷水器等都使用銅管,具體點是導熱系數高。

      2. 進行實踐中,凝汽器的銅管有的受到嚴重的氨腐蝕,有的銅管受到嚴重的磨損,這兩種現象造成銅管嚴重-,使銅管使用-大大縮短,機組運行的安全性和經濟性下降,增加了停機更換銅管的時間。為此,不少人開始重新考慮凝汽器管材問題。

      3. 近年來,不銹鋼管換熱管大量使用在凝汽器,汽輪機冷油器,冷風器,低壓加熱器,高加加熱器,空冷器,換熱器,冷水器,空氣預熱器上,據不完全的統計,使用的單位在50%以上,其中包括50-300MW的新機組。304/316l不銹鋼管換熱管的使用,打破了傳統的只能使用銅管的觀念,提高了設備的安全性和經濟性,降低了投資。

      冷卻設備專用不銹鋼管換熱管(冷卻管):

      不銹鋼換熱管冷卻管采用-的自動化生產制作,技術新、工藝 精。選用ASTM 304、316L--不銹鋼材質,進行精良加工制作。

      技術參數

      汽輪機冷油器換管換芯改造訂貨須知: 

      1)、汽輪機組型號

      2)、冷卻油量

      3)、油冷卻器冷卻面積

      4)、汽輪機冷油器型號

      5)、需要汽輪機冷油器換管?還是汽輪機冷油器換芯(換芯意思是管板,隔板,管都換掉)?

      6)、汽輪機冷油器換管的數量及壁厚和長度尺寸。

      7)、汽輪機冷油器換管需要提供所使用水質的氯離子含量。

      汽輪機冷油器型號參數:
      需要提供技術參數以及設備必須發到我們公司更換。詳細請聯系我們


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